Las serias deficiencias que tiene el pavimento se han convertido en un verdadero peligro. Un lector difundió imágenes de las numerosas ‘trampas’.
¿Dónde va el dinero que pagamos en los peajes, porque en obras de mantenimiento es cero?
Un vecino de la ciudad de San Luis se comunicó con la redacción de El Diario de la República, hizo esa pregunta y luego envió a nuestro whastApp (2665 269053) fotos del deplorable estado en varios sectores de la Avenida “José Santos Ortiz”, tanto en el tramo correspondiente a San Luis como en Juana Koslay.
En esas imágenes se pueden observar ‘las trampas’ que se han formado en numerosos sectores que comprenden: pronunciados cortes, baches, bachazos, puntas que se han formado en las uniones de los puentes y banquinas no solo que son intransitables sino que son un verdadero peligro por la diferencia de niveles.
“Está llena de pozos y parece mentira, le ponen toda la energía a otra cuestiones que no son prioritarias. Esta avenida es utilizada por miles de automovilistas, camioneros, motociclistas y ciclistas, es decir que necesita que las autoridades le presten atención”, señaló el lector.
Agregó que no se llega a comprender por qué tanta desidia hacia el usuario. Hay que pagar peaje y se entiende que ese dinero va para el mantenimiento del pavimento, pero no es así. Pedimos explicaciones, te dan respuestas injustificadas y entonces, sentimos que se te ríen en la cara”.
El proyecto de modernización y ampliación de la Avenida “José Santos Ortiz” está incluido en el paquete de obras paralizadas por las nuevas administraciones nacionales y provinciales. Hubo una licitación y se firmó un contrato de obra con una empresa; al no llegar los recursos el proceso quedó en cero.
En el 2024, a instancia de gestiones del senador nacional Bartolomé Abdala (LLA), se anunció la realización de los trabajos en la exruta nacional N°7, pero aún todo está en veremos.
